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工程中,常用的石料有花崗巖、片麻巖、閃長(zhǎng)巖、砂巖、石灰?guī)r等。一般來(lái)說(shuō),天然的巖石須進(jìn)行一定的加工,才能滿足工程的要求。按石料制品的幾何尺寸,使用的石料制品可分為用于直接鋪砌的塊狀石材、破碎加工而成的各種規(guī)格石子以及(人工砂)和石粉等。那么,工程上常用的石料、石子、砂子都有哪些種類呢?又有什么不同呢?下面我們跟著銘將的專業(yè)人士一起來(lái)學(xué)習(xí)一下
各種石料分類
1、片石
片石是出爆破直接得到的不規(guī)格的石塊,一個(gè)方向的尺寸一般為30—40cm,其中部厚度不小于15cm,體積不小0.01立方米,質(zhì)量約30kg以上。片石常用于砌筑路基邊坡、擋土墻和橋梁護(hù)坡等工程。用于圬工工程主體的片石極限抗壓強(qiáng)度不小30MPa,用于附屬圬工工程時(shí)其極限抗壓強(qiáng)度不小于20Mpa。
2、塊石
塊石由層狀巖經(jīng)爆破或依靠人工直接開(kāi)采而得,常用于砌筑橋梁的基礎(chǔ)。塊石的形狀大致方正,無(wú)尖角,有兩個(gè)較大的平行面,邊角可不加工,厚度不小于20cm,寬度為厚度的1.5—2.0倍,長(zhǎng)度為厚度的1.5—3.0倍。
3、方塊
比較整齊的塊石略加修整而得,其形狀大致方正,厚度不小于20mm,寬度為厚度的1.5-2.0倍、長(zhǎng)度為厚度的1.5—4.0倍。
4、錐型塊石
錐型塊石是由片石加工成具有平底的而形似角鉗的石料。按其高度分為14cm、16cm和18cm三級(jí),底部平面面積不小于100平方厘米,頂部尺寸不限,但不能成為尖形成斜鉗型、高底面積之比不得相差過(guò)大。錐型塊石主要用于鋪砌邁路路面基層,一般選用極限抗比強(qiáng)度不低于30Mpa的各種巖石。
5、拳石
拳石是形狀近于棱撲體或截鉗體(拳形)的極力石料、頂面應(yīng)有四邊形成多邊形輪廓。拳石的底面和頂面應(yīng)基本平行,底部應(yīng)成鈍角形而不尖,底部投影在頂面輪廓之內(nèi),側(cè)面不得有妨礙鋪砌的尖銳突出。拳石主要用于道路路面鋪砌、橋涵及其他加固工程。按高度分為矮、中、高和特高等四級(jí)。
6、料石
料石一般呈六面體,其尺寸和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定,分為粗細(xì)兩種。表面凹凸面相差分別不大于10mm和5mm。料石主要用于砌筑拱橋的拱圈。
石子分類
礦山行業(yè)中說(shuō)的石子粒徑通常在5mm-31.5mm之間,其中:
*5-1石子代表5-10mm碎石;
*1-2石子代表10-20mm的碎石;
*1-3石子代表16-31.5mm的碎石;
*2-4石子代表二四分,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為1/4-1/2英寸,表示10-15mm的碎石;
*4-6石子代表四六分,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為1/2-3/4英寸,表示15-20mm的碎石。
因?yàn)樗槭拇笮∈遣唤y(tǒng)一的,需要在使用振動(dòng)篩進(jìn)行篩選分級(jí)時(shí)一個(gè)范圍,這個(gè)1-2、1-3、2-4就是指的這個(gè)范圍,單位是公分,也就是厘米,如1-2是這批碎石中小的直徑是1公分,大的直徑是2公分,當(dāng)然,這個(gè)范圍指的是絕大多數(shù),不代表全部。
砂子分類
參閱我國(guó)建筑用砂的標(biāo)準(zhǔn):砂子指粒徑小于5mm,在湖、海、河、山間等自然條件中形成和堆積的巖石碎屑,也可以是經(jīng)礦山機(jī)械加工而成的粒徑小于4.75mm的建筑顆粒。砂子的粗細(xì)按細(xì)度模數(shù)分為4級(jí):
粗砂:細(xì)度模數(shù)為3.7-3.1,平均粒徑為0.5mm以上。
中砂:細(xì)度模數(shù)為3.0-2.3,平均粒徑為0.5-0.35mm。
細(xì)砂:細(xì)度模數(shù)為2.2-1.6,平均粒徑為0.35-0.25mm。
特細(xì)砂:細(xì)度模數(shù)為1.5-0.7,平均粒徑為0.25mm以下。
公路工程用塊狀石料,—般由天然巖石開(kāi)采加工而成(也有選用大自然卵石的情況)。石料應(yīng)選取質(zhì)量均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋的硬石對(duì)于具有各向異性和解理的巖石,應(yīng)正確掌握它的各向異性和解理,對(duì)公路工程用的塊狀石料的開(kāi)采、加工和使用都是非常重要的。除了粒度和粒徑規(guī)格外,各行業(yè)對(duì)砂石料的針片狀顆粒、含泥量、泥塊含量、石粉含量和堅(jiān)固性也有相應(yīng)的要求,因此,在配置生產(chǎn)線時(shí)要提前明確要求,以免影響成品料的質(zhì)量和銷路。
2020年2月24日我公司已正式上班
山東干混砂漿生產(chǎn)線已基本安裝完畢